Новости CCTV.com: Китайская федерация логистики и закупок (CFLP) недавно опубликовала аналитический отчет об эффективности авиалогистики за первое полугодие. С 2026 года авиагрузовой сектор Китая демонстрирует сильную антициклическую устойчивость.
В полугодии 1 2026 объем грузовых авиаперевозок и почты Китая продемонстрировал положительный рост на 6,0%. Выделяются международные маршруты: за первое полугодие по ним было перевезено 2,32 млн тонн грузов и почты, что означает впечатляющий рост на 13,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что намного превышает среднеотраслевые темпы роста. Растущая доля международных перевозок укрепила фундаментальные показатели отрасли и стала основным двигателем роста авиалогистики Китая в условиях встречных ветров.
Что касается состава грузов, трансграничная электронная коммерция по-прежнему составляет 60–70% от общего объема перевозок, хотя ее рост замедлился из-за ужесточения зарубежного регулирования. Между тем, высокотехнологичное производство, представленное оборудованием искусственного интеллекта, стало новым драйвером роста. Статистические данные показывают, что экспорт китайского оборудования для облачных вычислений вырос на 114,4% в годовом исчислении, а экспорт полупроводникового оборудования подскочил на 91,5% в годовом исчислении, что привело к увеличению объема транспортировки товаров, связанных с искусственным интеллектом, более чем на 130% в годовом исчислении. В частности, оборудование искусственного интеллекта изменило структуру доходов от авиагрузовых перевозок: такие продукты составляют лишь около 7% от общего тоннажа авиагрузов, но при этом составляют более 53,5% от общей стоимости грузов.
Чтобы удовлетворить растущий спрос на дорогостоящие товары, Китай продолжает наращивать мощности авиаперевозок. Его маршрутная сеть быстро расширяется. В 1 2026 году по всей стране было запущено 92 новых международных авиагрузовых маршрута, что добавило более 217 еженедельных рейсов туда и обратно для укрепления воздушного сообщения между Китаем и ключевыми мировыми торговыми зонами. Кроме того, грузовой флот продолжает стабильно расти. Три крупнейшие китайские авиакомпании наращивают развертывание мощностей для увеличения межконтинентальных дальнемагистральных перевозок, что еще больше укрепляет конкурентные позиции Китая в глобальной воздушной логистике.
Эксперты отрасли отмечают, что, несмотря на сложные глобальные рынки и широко распространенную неопределенность, сектор авиаперевозок Китая продемонстрировал устойчивые полугодовые показатели, завершив плавный переход «от расширения масштабов к структурной оптимизации».
Цуй Чжунфу, главный экономист Китайской федерации логистики и закупок (CFLP), отметил, что постоянно расширяющаяся сеть международных маршрутов и профессиональная модернизация узловых аэропортов укрепляют фундаментальные показатели отрасли. С другой стороны, бурный рост дорогостоящих грузов, таких как оборудование искусственного интеллекта, эффективно компенсирует эксплуатационное давление, вызванное ростом цен на топливо, и меняет логику получения прибыли для грузовых авиаперевозок.
